临汾地坪切割拆除服务 地面切割拆除拆除 施工工期短

工程钻孔 拥有世界的钢筋混凝土钻孔机械两百多台，施工精度高、速度快、表面光洁，施工过程噪音低，无震动、无粉尘废气污染，符合环保需求。真空盘钻也机能牢固吸附在平整的建筑物上，无须其他的固定装置，所以对建筑物表面丝毫无损。具有传统施工所无法比拟的优越性。适合于钢筋混凝土、大理石、花岗石及人造石材。 适用范围：适用于各类建筑中与通讯、水电、煤气、空调、通风管道、消防管道等相配套的管道线路之钢筋混凝土钻孔及大底板钻孔补桩山洞隧道钻深孔，建筑结构加固、植筋、拆卸改建之钢筋混凝土钻孔等
无损切割技术是利用绳锯、墙锯等切割设备，对要拆除的钢筋混凝土结构进行切割分离，是目前较的混凝土结构切割分离技术。传统的建筑改造或局部拆除所采用的方法一般是用剔、凿和水钻钻孔等方法。传统方法分离的钢筋混凝土结构不但无法实现整齐分离截面，而且对后续的加固施工造成一定的困难。利用绳锯等切割设备可真正实现整齐分离、无损切割，大大提高施工效率，缩短施工工期。是拆除、加固采取的较施工工艺。

拆除时，先用铁链将栏杆拉在内侧路面上，防止栏杆坠落桥下，然后割断防护栏杆，收紧铁链，将栏杆拉到在内侧路面上，然后将所有栏杆拆除装车拉走。

人工持风镐、錾凿工具和撬棍等工具，先将板梁之间的绞缝砼破除，再将板梁撬起，套上钢丝绳用吊车吊起装车。风镐作业时限制风镐同时使用数量（不**过12台）避免产生共振，对桥梁整体产生影响。本着对全桥对称的原则，先拆除中间?2?块，然后依次拆除，对板梁逐片进行编号，严格按照编号对板梁进行拆除。

支线上跨桥拆除需结合京台高速公路扩建工程施工采用“分段半幅施工”方案，根据该桥梁的结构特点，以及所处的地理位置和空间，结合拆除安全、质量和工期要求，可以合理采用大型机械与人工风镐相结合的方法进行施工拆除。按照先上部结构，后下部结构；先中间跨后两边跨的顺序进行。根据工程要求，尽量缩短时间，避免影响已建高速公路的通行。
绳锯立承担建筑物拆除、房屋拆除、楼房拆除、别墅改造拆除、平房拆除、厂房拆除、、构筑物拆除、楼宇降层拆除、桥梁拆除、桥梁切割拆除、桥梁临时支座拆除、桥梁台帽拆除、桥墩拆除、高速公路防撞栏拆除、路面拆除、室内拆除
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