结构加固 钢筋混凝土结构是建筑中使用广泛的一种形式,在实际工程中可能会由于设计失误、施工质量控制不当、以及功能改变等多种原因,导致结构的承载力不能满足设计或实际荷载的要求,需进行加固来保证结构安全性和可靠性。建筑结构的加固方法很多,有碳纤维加固法、化学植筋技术、注浆加固法、加固法及外包粘钢加固法等,应根据建筑结构的实际情况来选择佳的加固方法。其中外包粘钢加固法具有操作方便、施工周期短、加固效果好、结构及构件截面面积增加小等优点,因而在钢筋混凝土结构的加固工程中应用较为广泛。
拆除时,先用铁链将栏杆拉在内侧路面上,防止栏杆坠落桥下,然后割断防护栏杆,收紧铁链,将栏杆拉到在内侧路面上,然后将所有栏杆拆除装车拉走。
支线上跨桥拆除需结合京台高速公路扩建工程施工采用“分段半幅施工”方案,根据该桥梁的结构特点,以及所处的地理位置和空间,结合拆除安全、质量和工期要求,可以合理采用大型机械与人工风镐相结合的方法进行施工拆除。按照先上部结构,后下部结构;先中间跨后两边跨的顺序进行。根据工程要求,尽量缩短时间,避免影响已建高速公路的通行。
应用混凝土切割工艺随着城市化步伐的加快。城市建设日新月异。大城市里。采用带有金刚石颗粒的切割碟片切割,施工切口整齐,平直,无须事后加工处理,不受施工场地,环境保护,工期,原因等条件限制,被广泛应用于各类大型建筑物的结构改造以及切割施工中。本公司是一支经验丰富,力量雄厚的队伍及各种机械设备.公司本着一切为客户排优解难为您服务的宗旨.以信誉求发展,公司拥有多台进口大型混凝土切墙机及 钻孔机,从事切割钻孔行业多年,具有多年的切割钻孔经验,承接建筑工程,家庭装修等切割业务。采用该,对于一些对施工有要求的工程,如工期紧迫,环保要求高,以及一些大型混凝土结构拆卸,切割的工程,这些难题即可迎刃而解。
桥面铺装是在板梁上现浇的砼,厚10cm,和板梁是粘连在一起的,故桥面铺装和板梁一起拆除。板梁在拆除时会使桥梁整体刚度减小,故拆除原则是:全桥纵向对称、横向对称。
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